1385، سال دوم دولتمردی:

اختصاص یارانه به مردم صدقه سری نیست

* این پرونده شامل همه اظهار نظر های «محمود احمدی نژاد» در خصوص هدفمندی یارانه ها از سال 1384 تا کنون است. به لحاظ حجم زیاد مطالب، در 5 بخش منتشر می شود. می توانید از طریق لینک های زیر به مطالب دسترسی داشته باشید.

«*» هدفمندی با طعم توطئه(1) :  سال ها 1384 (لینک)

«*» اینجا هستید:  هدفمندی با طعم توطئه(2) : سال های 1385 و1386 (لینک)

«*» هدفمندی با طعم توطئه(3) : سال 1387 (لینک)

«*» هدفمندی با طعم توطئه(4) : سال 1388 (لینک)

«*» هدفمندی با طعم توطئه(5) : سال 1389 تاکنون (لینک)

* به دلیل خودداری از افزایش و تکرار تاریخ ها، در هر سال، وقتی در سر هر بند به تاریخ نظیر «۳/۲» برخوردید، مراد: دوم خردادماه سال مربوطه است. (ممکن است در بعضی از کامپیوتر ها اعداد بعد از ممیز برعکس شوند نظیر 23/2 که طبیعتا منظور 23 اردیبهشت ماه است.)

***

از قدیم رایج است که فقرا(احتمالا در انتهای لیست دهک ها) که توانایی تهیه غذای خوب ندارند، نان و ماست، نان و سیب زمینی و در بدترین حالت نان خالی میخورند. هدفمندی یارانه ها که در سال قبل(1384) قرار بود سراغ دهک های بالا برود، سراغ بوقلمون و خاویار و تخم بلدرچین و شیر سویا و.. نرفت و از بد حادثه پاپیچ همین «نان» شد(آنهم نه نان آلمانی، فرانسوی و …مورد استفاده اقشار مرفه، که نان بربری و لواش و سنگک) و بعد چنانکه می بینید اتفاقا به «ماست» و از بد حادثه بعدها به سیب زمینی هم رسید، تا بار دیگر مهر تایید به پای ضرب المثل معروف«هرچه سنگه، پیش پای لنگه» بزند!

15 /1 میرکاظمی ـ وزیر سابق بازرگانی و وزیر فعلی نفت ـ با معاونانش به دیدار احمدی نژاد می رود، در این دیدار رييس جمهوري پرداخت يارانه‌ها را در راستاي وظيفه دولت براي رفاه بيشتر در زندگي مردم دانست و گفت:اختصاص يارانه‌ها به مردم ، صدقه سري دادن نيست كه به هر نحوي انجام شود، بلكه بايد در مديريت و توزيع آنها به سازو كاري برسيم كه يارانه‌ها دقيقا به اقشار نيازمند برسد كه متاسفانه اكنون اين گونه نيست.

17/3 احمدی نژاد در گفتگوی تلوزیونی  در مورد یارانه ای که به بنزین داده می شد گفت:  من اميدوارم با اين تحركات، اتفاقات خوبى بيفتد كه ما بتوانيم اين بنزين را صرفه جويى بكنيم و به كيسه ملت برگردانيم. كه اين قدر كسر بودجه و فشار تورمى نباشد. بنزين هم مال ملت است. ما نمى توانيم به مردم بگوييم كه جا به جا نشويد. اما بايد بگوييم اولاً با حمل و نقل عمومى جا به جا بشويد و در ثانى اگر خواستيد بسوزانيد، گاز بسوزانيد. مردم هم استقبال مى كنند. ما نمى خواهيم براى مردم محدوديتهاى بى جا ايجاد كنيم.  بهار 85، خداحافظی با بنزین ارزان قیمت بود، در تابستان 85، صف های بلند بنزین ایجاد شدند، چند پمپ بنزین به آتش کشیده شد، اما نهایتا، بنزین که اول کارتی شد، بعد سهمیه بندی شد و حالا بعد از چهار سال، همان سهمیه هم گرفته می شود!

* بياييم موضوع هدفمند كردن يارانه ها را كه ما روي آن كار كرده ايم، واقعاً بررسي كرده ايم و حتماً مركز پژوهشها و كميسيونها هم كار كرده اند، اين را هم در يك بسته تنظيم بكنيم و تكليفش معلوم بشود.

* بنزين هم مال ملت است. ما نمى توانيم به مردم بگوييم كه جا به جا نشويد.

* بالاخره شيوه حمل و نقل از گذشته در كشور ما بر پايه سوارى بنا نهاده شده، بالاخره آن كسى كه خودرو ندارد، سوار خودرو مى شود؛ يعنى بايد به تاكسى يا مسافركش يا اتوبوس و مينى بوس كرايه بدهد، پس او هم از حمل و نقل استفاده مى كند.

* از موضوعات ديگري كه بعداً لايحه اش را به مجلس خواهيم داد و ردپايش را در بودجه گذاشته ايم اصلاح وضعيت نان است.

29/3 بايد با هدفمند كردن يارانه ها زمينه استفاده عادلانه همه اقشار جامعه از سوخت هاى مختلف از جمله برق و بنزين را فراهم كرد.

7/6 خبرنگار روزنامه اطلاعات در سومین نشست مطبوعاتی احمدی نژاد می پرسد: آقاى رئيس جمهور ميزان يارانه پرداختى دولت براى سوخت به 40 ميليارد دلار مى رسد، اين يارانه بيشتر توسط اقشار مرفه تر صرف مى شود كه با عدالت محورى در تضاد است. آيا تمهيدى براى عادلانه تر شدن پرداخت يارانه سوخت داريد؟

و احمدی نژاد پاسخ می دهد: ممكن است كه بعضيها كه خودرو بيشترى دارند، استفاده كنند. اما حمل و نقل در خدمت كل كشور است. خوب، مردم بايد جا به جا بشوند. بالاخره شيوه حمل و نقل از گذشته در كشور ما بر پايه سوارى بنا نهاده شده، بالاخره آن كسى كه خودرو ندارد، سوار خودرو مى شود؛ يعنى بايد به تاكسى يا مسافركش يا اتوبوس و مينى بوس كرايه بدهد، پس او هم از حمل و نقل استفاده مى كند. اين كه فرموديد، يارانه زياد است، درست است. امروز بخش وسيعى از منابع ما صرف سوخت حمل و نقل مى شود. تبصره سيزده اى كه دولت در بودجه سال جارى پيشنهاد داد و با تغييراتى در مجلس به تصويب رسيد، راهكار منسجم و اساسى براى رفع ريشه اى اين معضل است. اگر بعضى تصور مى كنند مى شود با يك برش و يك تصميم و يك روز قضيه را حل كرد، اشتباه است. ما بايد ظرف 4 – 5 سال همان طور كه در آن مجموعه تبصره 13 كه يك بسته كامل بوده و ان شاء الله نقص آن هم در سال آينده برطرف بشود، بايد آن را اجرا كنيم. ضمن اينكه نوعى صرفه جويى و سهميه بندى پلكانى را هم لحاظ كرده ايم. معناى سهميه بندى پلكانى اين نيست كه فردا بگوييم آقا شما دو ليتر داريد، اما اعمال خواهد شد؛ به گونه اى كه نيازها پاسخ داده بشود و مصارف اضافى از سبد هزينه حذف بشود.

انصافا، ظرف 4-5 سال، این وعده به طور کامل محقق شد، اگر مردم نفت را هنوز سر سفره هایشان ندید، خالی شدن سهمیه کارت سوختشان را با گوشت و استخوان حس میکنند، البته متذکر می شود، بعد از این چهار – پنج سال سهمیه بندی بنزین و اخیرا زمزمه حذف کامل سهمیه ها، هنوز مشخص نیست این صرفه جویی چطور به مردم رسیده، به جاست رسانه های نزدیک به دولت در این زمینه اطلاع رسانی فراگیر تری داشته باشند

30/7 بياييم موضوع هدفمند كردن يارانه ها را كه ما روي آن كار كرده ايم، واقعاً بررسي كرده ايم و حتماً مركز پژوهشها و كميسيونها هم كار كرده اند، اين را هم در يك بسته تنظيم بكنيم و تكليفش معلوم بشود. تصميم بگيريم، ببريم و جلو ببريم.دولت آمادۀ عمليات است. واقعاً ما آماده ايم كه هرجا تكليفش روشن است به سرعت جلو ببريم.

7/8 احمدی نژاد برای گرفتن رای اعتماد وزیر رفاه به مجلس رفته و سخنرانی کوتاهی میکند، در این سخنرانی احمدی نژاد می گوید: هدفمندكردن يارانه ها جزء مصوبات مجلس محترم و برنامه هاي ضروري است كه امروز بايد در كشور ما انجام بشود. هدفمند كردن يارانه ها كه اين هم جزء بزرگ ترين كارهايي است كه اين مجلس و دولت با كمك هم بايد انجام بدهند. باز در اين قسمت هم نقش وزارت رفاه نقش محوري و كليدي است. اصلاً جزء وظايف وزارت رفاه است.  احتمالا به دلیل همین نقش کلیدی وزارت رفاه در هدفمندی، احمدی نژاد یار قدیمی و مورد اعتمادش «محصولی» را که قبلا ماموریت های خود را به خوبی در وزارت کشور به انجام رسانده بود،  از وزارتی مثل وزارت کشور، به وزارت خانه کم سر و صدایی مثل وزارت رفاه منتقل کرد.

* سال گذشته وقتي كه بحث كنترل مصرف بنزين مطرح شد، عده اي هياهو و فرياد و سعي كردند اين را به يك حادثه بزرگ كه داراي تبعات اجتماعي جبران ناپذير است، ديديد كه اين طرح به خوبي اجرا شد، در حالي كه فشار قابل توجهي هم به مردم وارد نشده است. مردم زندگي شان را مي كنند.

* امروز به لطف خدا و با توجه به قرار گرفتن در قوس نزولي سطح قيمت ها و همچنين كاهش قيمت نفت ،طرح هدفمند كردن يارانه ها مي تواند هر چه سريع تر اجرا شود.

* اگر لايحه هدفمند كردن يارانه ها دقيقا به تصويب مجلس برسد آن گونه كه دولت طراحي كرده طبيعي است كه سهميه بندي مفهومي نخواهد داشت اما اينكه از چه زماني اجرا خواهد شد هنوز به طور دقيق مشخص نيست و براي تصميم گيري در اين رابطه بايد منتظر تصويب لايحه باشيم.

19 /9 نان از اولین کالاهایی بود که به هدفمندی دچار شد. البته با توجه به اینکه یارانه حذف شده مستقیما به حساب مردم منتقل نشد، باتوجه به تعریف احمدی نژاد از هدفمندی و حذف یارانه ها، بهتر است خوشبینانه بگوییم «هدفمند غیر مستقیم» شد. چون حتما یارانه حذف شده به طریقی به دست مردم رسیده، اما نقدی که نبوده!

از اواسط آذرماه آرام آرام نان گران می شود، مردم نگران شدند، تیتر روزنامه ها در مورد قیمت نان است و وزارت بازرگانی زیر بار نمی رود!  در این گیر و دار، احمدی نژاد بازدید سر زده ای دارد از شبکه خبر، در این بازدید مجری شبکه خبر به احمدی نژاد می گوید بعضی از بینندگان تماس گرفتند و گفتند نان گران شده و از احمدی نژاد در این باره سوال می کند و احمدی نژاد پاسخ میدهد: ببينيد بحث نان يك مقدار بحث پيچيده اي است، وضعيت يارانه اي كه ما مي دهيم، وضعيت توزيع، پخت و قيمت گذاري آن وضعيت به ساماني نيست؛ يعني هم پرت زياد داريم يعني اتلاف داريم. البته توجه داريد كه در قانون برنامه دولت موظف شده كه يارانه ها را هدفمند بكند. معنايش اين است كه ما يارانه ها را نمي توانيم به طور عمومي توزيع بكنيم. بايد يارانه ها را به سمت اقشار خاصي بياوريم. و هدايت كنيم كه اين هم كاري پيچيده و مشكل اقتصادي است. همكاران من دارند طراحي مي كنند.

1/11 از موضوعات ديگري كه بعداً لايحه اش را به مجلس خواهيم داد و ردپايش را در بودجه گذاشته ايم اصلاح وضعيت نان است.

سالی 3 هزار میلیارد تومان در بخش نان هزینه می کنیم

3/11  از اینجا به بعد، آرام آرام در مورد یارانه های زیادی که داده می شود و طبیعتا باید حذف یا به طور نقدی به مردم برای گسترش عدالت داده بشود شروع می شود. احمدی نژاد بار دیگر به تلوزیون می آید تا مصاحبه کند. در این مصاحبه گزارشگر از وضعیت نان از او سوال می کند و احمدی نژاد پاسخ میدهد: ما سالي سه هزار ميليارد تومان داريم در بخش نان هزينه مي كنيم.

در ادامه احمدی نژاد در مورد سهمیه بندی و هدفمندی یارانه بنزین می گوید: امكان اينكه ما قيمت بنزين را يك دفعه به قيمت آزاد ببريم وجود ندارد، براي اينكه همه اقتصاد ما بند به اين است، يك شوك در زندگي مردم است. ما مي گوييم اول بايد جايگزينش را براي مردم فراهم كنيم بعد كه نياز نبود بگوييم بنزين آزاد. ما سه چهار تا كار را شروع كرده ايم، و بعد از اين – كه پيش بيني مان پنج سال است – بعد از پنج سال ما قيمت بنزين را ديگر رها مي كنيم. چون مردم هم بايد اتوبوس داشته باشند، هم مترو و قطار داشته باشند. هنوز 5 سال نشده که وعده احمدی نژاد در مورد آزاد سازی قیمت بنزین محقق می شود!

جمعا سالی 30 هزار میلیارد تومان یارانه می دهیم

2/12  سالانه 6 هزار ميليارد تومان يارانه مستقيم مي دهيم. يارانه انرژي و نيرو و حمل و نقل را حساب بكنيم، سالانه بيش از 30 هزار ميليارد تومان يارانه داده مي شود در كشور.

12/12  ما از چهل سال قبل تقريباً اقتصاد يارانه اي داشتيم يعني مسكن زده شده و اين مشكل است.

1386، سال سوم دولتمردی:

حذف یارانه به زندگی مردم «شوک» وارد می کند

در سال 1386، هدفمندی یارانه ها بازهم دنبال می شود، در این سال، نسبت به سال های قبل هدفمندی بیشتر مورد توجه احمدی نژاد است. او در سفرهای استانی، دیدار مسئولین، مصاحبه تلوزیونی و.. تقریبا هرجایی که فرصت میابد اندر محاسن این هدفمندی و تحول بزرگ داد سخن سر می دهد. (به دلیل جلوگیری از طولانی شدن مطلب، در بسیاری موارد فقط به ذکر تاریخ و عبارت اکتفا می شود)

19/1  خريد نقدي گندم مقدمه اي براي هدفمند كردن يارانه ها است.

به ازای هر ایرانی 51 هزار تومان به دولت اختصاص داده می شود

* اگر همه 50‌ميليارد دلار درآمد نفتي در اختيار دولت قرار مي‌گرفت، 51 هزار تومان به ازاي هر ايراني درماه به دولتاختصاص مي‌يافت

* ما 40 هزار ميليارد تومان يارانه مي دهيم. كه چه بشود؟ بايد درستش كنيم ديگر.

* آب و برق را من دستور دادم. دولت به وزير نيرو گفت بايد قيمت را برگرداني مثل پارسال كني. نمي شود كه ما مردم را همين طوري تحت فشار بگذاريم. به چه حساب؟ نمي ارزد كه بخواهيم كل وزارت نيرو 150 ميليارد تومان از اينجا استحصال كند، بيش از هزار ميليارد تومان فشار رواني به مردم وارد شود

* نمي‌خواهيم با حذف يارانه‌ها شوك به زندگي و اقتصاد مردم وارد شود

29/2  احمدی نژاد بر صفحه تلوزیون یکبار دیگر ظاهر می شود، او در مورد نفت سر سفره های مردم می گوید، در آن سال ها روزنامه ها مدام تیتر می زدند و از او در مورد وعده و شعار انتخاباتی اش می پرسیدند، در مورد «نفت سر سفره های مردم» و احمدی نژاد پاسخ می دهد: اگر همه 50‌ميليارد دلار درآمد نفتي در اختيار دولت قرار مي‌گرفت، 51 هزار تومان به ازاي هر ايراني درماه به دولت اختصاص مي‌يافت كه البته تنها 5/29 ميليارد دلار از اين رقم در قانون بودجه مصوب مجلس به دولت اختصاص يافته است و به‌عبارت ديگر سهم هر ايراني ماهيانه 31 هزار و 500 تومان مي‌شود كه 4 هزار تومان از اين رقم براي واردات بنزين و گازوئيل صرف مي‌شود و در نهايت 27 هزار تومان به ازاي هر ايراني در اختيار دولت قرار مي‌گيرد. البته اين‌مبلغ، هم هزينه‌هاي دولت را پوشش نمي دهد و ما‌بقي آن از ماليات و ساير درآمدها تأمين مي‌شود.  ضمن اين كه دولت به ازاي هر ايراني هر ماه، 7820 تومان به آموزش‌ و پرورش، حدود 4 هزار تومان به‌بهداشت، 6770 تومان به دفاع و نيروهاي مسلح، 3200 تومان به رفاه نظير كميته امداد و پشتيباني هايي از اين قبيل و 6900 تومان به يارانه كالاهاي اساسي مثل نان و … اختصاص مي‌دهد و به نيروي انتظامي و وزارت علوم نيز بودجه‌لازم داده مي‌شود. به‌عبارت ديگر مجموعه هزينه‌هاي عمراني، آموزش و پرورش و وزارت علوم به ازاي هر ايراني ماهيانه 31 هزار تومان مي‌شود كه اگر هزينه‌هاي دفاع و نيروهاي مسلح و انساني را نيز اضافه كنيم بايد 40‌ هزار تومان اختصاص بدهيم كه از 27 هزار تومان خيلي بيشتر است و ما‌بقي آن از ماليات و ساير درآمدها تأمين مي‌شود.

40 هزار میلیارد یارانه می دهیم

11/4:  ما 40 هزار ميليارد تومان يارانه مي دهيم. كه چه بشود؟ بايد درستش كنيم ديگر. اگر ما بتوانيم نيمي از اين 55 ميليارد(مصرف بنزین)را كاهش بدهيم، ظرف سه چهار سال مي توانيم تمام اين سدهاو…. را تمام كنيم؛ يعني 20 تا 25 هزار ميليارد تومان پول به كيسه ملت بر مي گردد.  بنا بر اعلام کارشناسان دولت در دحال حاضر و پس از گذشت دو-سه سال از اعمال محدودیت و سهمیه بندی در بخش بنزین، مصرف بنزین کاهش قابل توجهی پیدا کرده است؛ یعنی امروز وضعیت پروژه های عمرانی به چه شکلیست؟

برداشتن یارانه آب و برق هزار میلیارد فشار روانی به مردم وارد میکند

2/8/ در نشستی رسانه ای احمدی نژاد می گوید: دولت خودش را فدا كرد براي اينكه قانون اجرا بشود و البته اگر ما قانون را اجرا نمي كرديم يك گزينه ديگري مقابل ما بود، آن هم آزادسازي قيمت بنزين بود و ما واقعاً فداكاري كرديم. چيزهاي ديگر هست؛ مثل آب و برق. آب و برق را من دستور دادم. دولت به وزير نيرو گفت بايد قيمت را برگرداني مثل پارسال كني. نمي شود كه ما مردم را همين طوري تحت فشار بگذاريم. به چه حساب؟ نمي ارزد كه بخواهيم كل وزارت نيرو 150 ميليارد تومان از اينجا استحصال كند، بيش از هزار ميليارد تومان فشار رواني به مردم وارد شود.دولت دارد اين همه براي رفاه مردم خرج مي كند. ما چطور بياييم براي 150 تا 200 تا براي 1000 تا [مردم را تحت فشار بگذاريم.]ما الان داريم سالي 40 هزار ميليارد تومان يارانه مي دهيم. چهل و شش هزار ميليارد. چهل هزار تا يارانه سوخت مي دهيم، شش هزار تا يارانه هاي ديگر مي دهيم. براي چه مي دهيم؟ براي رفاه مردم است ديگر. ما حالا بياييم براي پانصد ميليارد تومان همه مردم را تحت فشار قرار بدهيم. چرا قرار بدهيم و تورم انتظاري را در جامعه دامن بزنيم؟

26/9  اینبار احمدی نژاد با نمایندگان مجلس به گفتگو ننشسته، طرف حسابش عامه مردم است. او حتی حرف افزایش قیمت گازوئیل را در جامعه اثر گذار می داند و می گوید دولت نمیخواهد با حذف یارانه ها به زندگی مردم شوک وارد کند. احمدی نژاد خود بهتر از هر کسی می داند حذف یارانه به زندگی مردم «شوک» وارد می کند.  بار دیگر احمدی نژاد به سیما می آید و از مخالفتش با افزایش قیمت بنزین می گوید، بنزین تازه گران شده و مردم کمی دلخور هستند، احمدی نژاد که پیشتر سامان دادن یارانه ها به ویژه یارانه سوخت را از اصلی ترین کارهایی دانسته بود که می بایست انجام شود اینبار می گوید:  دولت با افزايش 20 توماني قيمت بنزين مخالف بود. يا در مورد گازوئيل كه تنها حرف افزايش قيمت آن اثر خود را در جامعه گذاشت. كه در اين گونه موارد، دولت هيچ‌گونه نقشي ندارد. نمي‌خواهيم با حذف يارانه‌ها شوك به زندگي و اقتصاد مردم وارد شود تا به مردم آسيبي برسد و آنها متضرر شوند. مي‌توان از برخي دهك‌ها حمايت كرد و ضمن آن يارانه‌ها را نيز كاهش داد.

120 هزار میلیارد تومان یارانه می دهیم

3/11 صدوبيست هزار ميليارد تومان دولت يارانه مي دهد

17/11 هدفمند كردن يارانه‌ها به مفهوم گران شدن نان نيست

7/12 براي انرژي چيزي حدود 85 هزار ميليارد تومان در سال يارانه داده مي شود؛

امیدواریم سال آینده گازوئیل را کارتی کنیم

11/12سهميه بندي (بنزین)ما برقرار است. ديگر بدون سهميه مصرفي نداريم. 3 هزار ميليارد تومان يارانه است. ما صد تومانش را داريم مي گيريم. مابه التفاوتش را از اين 3000 تا مي دهيم. الان مصرف گازوئيل دارد به سرعت بالا مي رود. اميدواريم سال آينده بتوانيم گازوئيل را كارتي بکنیم. فكر مي كنيم با اين 3000 ميليارد تومان يارانه سال آينده به خوبي اداره مي شود و مشكلي هم نيست.

27/12 80 هزار ميليارد تومان يارانه در سال از سوي دولت پرداخت می شود. … ادامه »»» (لینک)

——————————————–

این مطلب در روزنامه جهان صنعت، مورخ شنبه 24 مهر 1389  در شماره: 1805، در صفحات: 1، 4، 13 و 14 منتشر شد.